Blog / Guías por modelo
Guías por modelo.
Historia, motores, versiones, fallas conocidas y qué revisar de cada modelo que se publica en V6. 168 notas, de la más nueva a la más vieja.
Notas
168 en Guías por modelo
BAIC BJ30 Hybrid: origen y propuesta del SUV híbrido de estilo todoterreno
El BJ30 combina una estética de todoterreno cuadrado con una mecánica híbrida de alta potencia. Repasamos de dónde viene la marca, qué es la línea BJ y cómo funciona su sistema.
Toyota Yaris: historia del compacto de Toyota en la versión regional
El Yaris que se vende en la región es un desarrollo pensado para estos mercados, distinto del europeo o japonés. Repasamos su historia y qué ofrece su mecánica 1.5.
Chevrolet Trailblazer: historia del SUV derivado de la pickup S10
La Trailblazer es un SUV de siete plazas construido sobre la base de una pickup. Repasamos su historia en la Argentina, sus etapas y qué ofrece la versión LTZ 4x4.
DS 7 Crossback: historia del SUV con el que DS se independizó de Citroën
El DS 7 Crossback fue el primer auto diseñado desde cero por DS como marca independiente. Repasamos su origen, su mecánica diésel y cómo evolucionó hasta llamarse DS 7.
Volkswagen Taos: historia del SUV mediano fabricado en Pacheco
El Taos fue la gran apuesta industrial de Volkswagen en la Argentina en los últimos años. Repasamos cómo nació, qué ofrece su mecánica y dónde se ubica entre los SUV de la marca.
Chevrolet Sonic: historia del compacto que reemplazó al Aveo
El Sonic llegó para renovar la oferta de compactos de Chevrolet con un diseño llamativo. Repasamos de dónde viene, qué ofrecía la versión LTZ y cómo se posicionó en el país.
Citroën C4 Lounge 1.6 THP automático: qué revisar antes de comprar
El C4 Lounge THP automático es la versión más buscada del sedán, pero su motor turbo tiene debilidades conocidas. Estos son los puntos a revisar antes de cerrar.
Citroën C4 Lounge: historia del sedán mediano fabricado en Argentina
El C4 Lounge fue el sedán mediano de Citroën para la región y se fabricó en la Argentina. Repasamos su historia, con foco en las versiones con motor 2.0 aspirado.
Peugeot 306: historia del compacto francés y sus versiones de 3 puertas
El 306 fue el compacto de Peugeot de los 90 y tuvo un lugar destacado en el mercado argentino. Repasamos su historia, con foco en las versiones de tres puertas.
Audi S3: historia del compacto deportivo con tracción quattro
El S3 es la versión deportiva del A3 desde fines de los 90. Repasamos sus cuatro generaciones, con foco en la 8V, la primera con carrocería sedán.
Audi A1: historia del Audi más chico, del 3 puertas al Sportback
El A1 llevó a Audi al segmento de los autos chicos premium. Repasamos sus dos generaciones, con foco en la primera y su conocida combinación 1.4 TFSI con S tronic.
Subaru XV: historia del crossover con motor bóxer y tracción integral
El XV llevó la fórmula de Subaru, motor bóxer y tracción integral permanente, a un crossover compacto. Repasamos su historia, con foco en la primera generación.
Volkswagen Fox: historia del compacto alto que se volvió un clásico
El Fox fue uno de los Volkswagen más vendidos de la Argentina en los 2000. Repasamos su origen, sus etapas y qué lo diferenció del resto de los compactos.
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde: historia del compacto deportivo
La Giulietta revivió un nombre clásico de Alfa Romeo y su versión Quadrifoglio Verde fue la más deportiva. Repasamos su historia, su mecánica y cómo evolucionó.
Peugeot 208 GTi usado: fallas del 1.6 THP y puntos a revisar
El 208 GTi es divertido y escaso, pero su motor THP tiene debilidades conocidas y muchas unidades tuvieron uso exigente. Esta es la lista de puntos a chequear.
Peugeot 208 GTi: la historia del heredero del mítico 205 GTi
El 208 GTi recuperó una sigla con mucho peso en la historia de Peugeot. Repasamos de dónde viene, qué ofrece su mecánica y por qué es un auto buscado en el mercado de usados.
Volkswagen Sharan: historia del monovolumen hermano del Galaxy y el Alhambra
El Sharan fue el monovolumen grande de Volkswagen y nació de una alianza poco común con Ford. Repasamos su historia, con foco en la primera generación y el 1.8T.
Motores del Ford Focus III: 1.6 Sigma vs. 2.0 GDi, cuál conviene
El Focus III se ofreció con dos motores nafteros muy distintos en carácter. Analizamos qué ofrece cada uno, con qué cajas venían y cuál conviene según el uso.
Ford Focus III 2.0 automático usado: la caja PowerShift y qué revisar
El Focus III 2.0 automático tiene un motor muy logrado y una caja de doble embrague con historial complicado. Te contamos cómo revisarlo para no llevarte una sorpresa.
Ford Focus en Argentina: tres generaciones fabricadas en Pacheco y su final
El Focus fue durante dos décadas el compacto de referencia de Ford en la Argentina. Repasamos sus generaciones, con foco en la última, que dejó de fabricarse en 2019.
Chevrolet Aveo: historia del sedán de origen Daewoo en Argentina
El Aveo fue el sedán compacto de Chevrolet en la Argentina antes de la llegada del Sonic. Repasamos de dónde viene, qué ofrecía y cómo se compara hoy.
Toyota Avensis: historia del mediano europeo de Toyota en Argentina
El Avensis fue el mediano que Toyota pensó para Europa y que también se vendió en Argentina. Repasamos su historia, con foco en la segunda generación y su motor 2.2 D-4D.
BMW X1: historia de sus generaciones, de la E84 a la F48 y la U11
El X1 es el SUV de entrada de BMW y cambió mucho entre generaciones. Repasamos cada etapa, con foco en la F48, la de las versiones xDrive25i.
Ford Mustang Mach-E: cómo nació el primer Mustang eléctrico y SUV
El Mach-E es el primer Mustang eléctrico y el primero con carrocería SUV. Repasamos cómo surgió, qué ofrece la versión GT y qué tener en cuenta en Argentina.
Porsche Cayenne: historia del SUV que cambió a Porsche, del 955 al 92A
El Cayenne fue el modelo que transformó a Porsche en una marca de volumen. Repasamos sus generaciones con foco en la segunda, la del 3.0 V6 diésel.
Audi Q3: historia del SUV compacto de Audi y sus dos generaciones
El Q3 llevó a Audi al segmento de los SUV compactos premium. Repasamos su evolución, con foco en la primera generación con motor 2.0 TFSI y tracción quattro.
Hyundai Accent: historia del compacto coreano de los 90 en Argentina
El Accent fue uno de los autos que instalaron a Hyundai en la Argentina de los 90. Repasamos sus generaciones, su mecánica 1.5 y cómo identificar cada etapa.
Fiat Cronos usado: qué revisar antes de comprar uno 1.3 manual
El Cronos 1.3 con caja manual es un auto simple y con repuestos en todos lados, pero igual conviene revisarlo con método. Estos son los puntos que más importan.
Fiat Cronos: historia del sedán cordobés y sus etapas en Argentina
El Cronos pasó de ser la apuesta de Fiat para el segmento de sedanes compactos a convertirse en uno de los autos más vendidos del país. Repasamos cómo evolucionó y qué distingue a las versiones con caja CVT.
Ford Territory: historia del SUV chino de Ford en la Argentina
La Territory fue el primer SUV de Ford fabricado en China que llegó a la Argentina. Repasamos su historia y cómo es la primera generación en versión Titanium.
Peugeot 3008: de crossover raro a SUV premiado, generación por generación
El 3008 empezó como un crossover difícil de clasificar y se convirtió en uno de los SUV más reconocidos de Peugeot. Repasamos sus generaciones con foco en la segunda.
Volkswagen Scirocco: las tres generaciones del coupé y la versión GTS
El Scirocco es el coupé deportivo de Volkswagen con base de Golf. Repasamos sus tres generaciones y nos detenemos en la última, con foco en la versión GTS de sus años finales.
Hyundai HB20: del éxito en Brasil a su llegada a la Argentina
El HB20 es uno de los autos más vendidos de Brasil desde hace más de una década, pero en la Argentina es un recién llegado. Repasamos su historia y cómo es la versión Comfort Plus automática.
Audi A5 Sportback: historia y generaciones del coupé de cinco puertas
El A5 Sportback combina la silueta de un coupé con la practicidad de cinco puertas y un portón trasero. Repasamos la historia del A5 con foco en la segunda generación.
Peugeot 308 nacional: aspirado, THP o HDi, ¿qué motor conviene?
El 308 fabricado en El Palomar se ofreció con motores nafteros aspirados, nafteros turbo y turbodiésel. Comparamos las opciones y explicamos cuándo conviene el 1.6 HDi.
Peugeot 308 1.6 naftero usado: fallas comunes y qué revisar
El 308 1.6 aspirado es la versión más simple del compacto fabricado en El Palomar. Tiene una mecánica noble, pero hay puntos conocidos que conviene revisar antes de comprar.
Peugeot 308 argentino: historia del compacto hecho en El Palomar
El 308 que se vendió en la Argentina durante la última década fue un desarrollo particular, fabricado en El Palomar. Repasamos su historia y la versión Feline THP automática.
Audi A3 8P: motores y cajas que tuvo, y cuál conviene en un usado
El A3 de generación 8P tuvo una gama de motores muy amplia. Repasamos las opciones, sus virtudes y riesgos, y por qué el 2.0 TFSI manual es una elección interesante.
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI con doble embrague: qué revisar usado
El A3 Sportback 2.0 TFSI automático es un compacto rápido y refinado, pero tiene puntos débiles conocidos. Esta guía repasa qué mirar para no llevarte una sorpresa cara.
Audi A3: generaciones y la etapa 8P del compacto premium
El A3 inventó el segmento de los compactos premium. Repasamos sus cuatro generaciones y nos detenemos en la 8P, la más presente en el mercado argentino de usados.
BMW M135 (F70): la evolución del Serie 1 más picante
El M135 es la versión más potente del BMW Serie 1. Repasamos cómo evolucionó el modelo, generación por generación, hasta la actual F70 con motor 2.0 turbo y tracción integral.
Peugeot 206 2.0 HDi usado: fallas típicas y puntos a revisar
El 206 HDi combina el chasis ágil del 206 con un turbodiésel moderno y económico. Para comprar uno sin sorpresas, estos son los puntos débiles conocidos y qué mirar.
Peugeot 206: historia del hatchback que marcó una época en Argentina
El 206 fue uno de los autos chicos más exitosos de Peugeot y un clásico de la calle argentina. Repasamos su historia, sus versiones y el lugar del 1.9 diésel en la gama.
Volkswagen Nivus usado: checklist para revisar uno antes de comprar
El Nivus es un modelo joven y sin fallas crónicas ampliamente documentadas, pero eso no significa comprar a ciegas. Estos son los puntos que conviene mirar.
Volkswagen Nivus: origen, plataforma y evolución del SUV coupé
El Nivus fue el primer SUV coupé chico de Volkswagen en la región. Repasamos de dónde viene, qué comparte con el Polo y cómo evolucionó desde su lanzamiento.
Audi Q7: historia del SUV grande y del V6 3.0 TFSI con compresor
El Q7 fue el primer SUV de Audi y el más grande de su gama. Repasamos sus generaciones con foco en la primera, en su etapa con el V6 3.0 TFSI sobrealimentado.
Volkswagen Passat: generaciones y la etapa del 2.0 TSI con DSG
El Passat es el sedán mediano grande de Volkswagen desde 1973. Repasamos sus generaciones con foco en la séptima, la del 2.0 TSI de 200 hp y la caja de doble embrague.
Peugeot 2008: de importado de Brasil a SUV fabricado en El Palomar
El 2008 pasó de ser un crossover importado a convertirse en el primer SUV que Stellantis fabrica en la Argentina. Repasamos sus dos generaciones y la versión GT con motor T200.
Nissan Sentra 2.0 usado: qué revisar antes de comprar uno
El Sentra de sexta generación tiene fama de confiable, pero con más de una década encima hay puntos que conviene revisar. Esta guía repasa los más importantes.
Nissan Sentra: generaciones y la etapa del 1.8 con caja CVT
El Sentra es el sedán mediano de Nissan desde los años ochenta. Repasamos su recorrido y nos detenemos en la séptima generación, la del motor 1.8 y la caja CVT.
Renault Scénic: historia del monovolumen que llegó desde Curitiba
La Scénic inventó el monovolumen compacto en Europa y en nuestro mercado fue la opción familiar de Renault durante más de una década. Repasamos su historia y la versión 2.0 RXE.
Volkswagen Gol Power: historia del Gol y de su etapa más popular
El Gol fue durante décadas uno de los autos más vendidos de la Argentina. Repasamos sus generaciones y nos detenemos en el Gol Power, la versión que convivió con el Gol Trend.
Toyota Etios usado: qué revisar antes de comprar uno automático
El Etios tiene fama de indestructible, y en buena medida la merece. Pero hay puntos a revisar, sobre todo en las unidades automáticas y en las que trabajaron como remis.
Toyota Etios: historia del Toyota más accesible de la Argentina
El Etios fue el auto que acercó la marca Toyota a un público masivo en la Argentina. Repasamos su origen, sus actualizaciones y por qué se volvió tan popular durante una década.
Alfa Romeo MiTo: del 1.4 de 78 CV al turbo de 170, qué motor elegir
En Argentina el MiTo se vendió con motores 1.4 que van de 78 a 170 CV. Explicamos las diferencias entre cada uno, las cajas disponibles y cuál conviene según el uso.
Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde usado: qué revisar y qué preguntar
El MiTo Quadrifoglio Verde es el más deportivo de la familia y el que más cuidado pide. Repasamos los puntos débiles conocidos y la lista de control antes de comprar uno.
Alfa Romeo MiTo: historia del Alfa más chico de los últimos tiempos
El MiTo fue el intento de Alfa Romeo de llevar su estilo al segmento de los autos chicos premium. Repasamos su historia completa y el lugar que ocupó el Junior en la gama argentina.
Nissan March: historia del compacto de Nissan en Argentina
El March fue durante casi una década la puerta de entrada a Nissan en Argentina. Repasamos su origen global como Micra, su recorrido en el país y qué representa un Advance 1.6 automático.
Mercedes-Benz Clase A: A 200 o A 250, qué motor y caja conviene
La Clase A moderna se vendió en Argentina con varios motores turbo y dos tipos de caja. Comparamos cada combinación, con foco en el A 250 de la generación W177, para saber cuál elegir.
Mercedes-AMG A 45 usado: qué revisar antes de comprar uno
El A 45 AMG es uno de los hot hatches más potentes de su época, y eso se paga en mantenimiento. Esta es la lista de puntos a revisar para no comprar un problema.
Mercedes-Benz Clase A: historia de sus cuatro generaciones
La Clase A pasó de ser un monovolumen compacto y poco convencional a un hatch premium con ambiciones deportivas. Repasamos cada generación, con foco en la W176, la que dio el gran giro.
RAM 1500: historia de la full-size con motor V8 Hemi en Argentina
La RAM 1500 fue durante años la referencia de las pick-ups full-size en el país, siempre asociada al V8 Hemi. Repasamos sus generaciones y dónde se ubica la Laramie 5.7 de la última etapa con ese motor.
DS3: historia del Citroën que se convirtió en marca propia
El DS3 nació como el primer modelo de la línea DS de Citroën y terminó siendo la cara de una marca premium independiente. Repasamos su historia y el lugar del Sport Chic 1.6 THP.
Toyota Hilux: historia de la pick-up que se fabrica en Zárate
La Hilux es una de las pick-ups más vendidas de la Argentina y se fabrica en Zárate desde hace décadas. Repasamos sus generaciones con foco en la octava, la de los motores GD, y en el cambio que trajo el restyling 2021.
Ford Fiesta Kinetic Design: historia del último Fiesta en Argentina
El Fiesta Kinetic Design fue el primer Ford de las plataformas globales en llegar al país y el último Fiesta que se vendió en la región. Repasamos su recorrido y cómo se ubica un S Plus 1.6 de la última etapa.
Ford Kuga: del 2.5 turbo de cinco cilindros al EcoBoost, qué motor elegir
Pocas líneas tuvieron motores tan distintos como la Kuga. Explicamos cada uno, con foco en el 2.5 turbo de cinco cilindros de la primera generación, y qué tener en cuenta para elegir.
Ford Kuga 2.0 EcoBoost 4x4 usada: puntos débiles y qué revisar
La Kuga de segunda generación con el 2.0 EcoBoost es un SUV potente y bien equipado, pero suma turbo, caja automática y tracción integral. Estos son los puntos que conviene revisar antes de comprarla.
Ford Kuga: historia y generaciones del SUV mediano de Ford
La Kuga fue el SUV mediano de Ford en Argentina durante más de una década, con tres generaciones muy distintas entre sí. Repasamos cada una y dónde encaja la etapa con el 2.0 EcoBoost de 240 hp.
BMW Serie 2 Coupé: historia de la última BMW compacta de tracción trasera
El Serie 2 Coupé heredó la receta del Serie 1 Coupé: dos puertas, motor adelante y tracción trasera. Repasamos sus generaciones y dónde se ubica el 220i dentro de esa historia.
Fiat Punto: historia del hatch italiano que se hizo en Brasil
El Punto fue la apuesta de Fiat para pelear en el segmento de los hatch medianos con diseño italiano y producción regional. Repasamos su recorrido y qué lugar ocupa la versión Essence 1.6 en esa historia.
Chevrolet Cruze LT, LTZ o Premier: qué trae cada versión y cuál buscar
El Cruze nacional tuvo un solo motor pero varias versiones que cambiaron con el restyling. Ordenamos la gama para que sepas qué estás mirando y cuál rinde más en el usado.
Chevrolet Cruze: motores y cajas, ¿manual o automático en un usado?
El Cruze tuvo motores muy distintos según la generación, pero en el usado actual casi todo pasa por el 1.4 turbo. La decisión real está en la caja: manual o automática.
Chevrolet Cruze usado: qué revisar antes de comprar uno 1.4 turbo
El Cruze de segunda generación es un compacto sólido, pero el motor turbo y algunos componentes plásticos piden atención. Esta es la lista de puntos a revisar antes de cerrar trato.
Chevrolet Cruze: historia del compacto que se fabricó en Alvear
El Cruze pasó de ser un sedán importado de Corea a uno de los pocos compactos fabricados en el país. Repasamos sus dos generaciones y por qué la segunda marcó un antes y un después para Chevrolet en el segmento C.
Ford Bronco: del ícono de 1966 a la Badlands V6 que llegó a Argentina
El Bronco volvió después de 25 años de ausencia y desembarcó en Argentina como el todoterreno más extremo de Ford. Repasamos su historia y explicamos qué hace especial a la Badlands.
BMW Serie 1: motores y cajas en Argentina, del 120i aspirado al turbo
En casi veinte años, el Serie 1 pasó de motores aspirados con tracción trasera a tres cilindros turbo con tracción delantera. Ordenamos la oferta por generación y te decimos qué tener en cuenta de cada uno.
BMW 118i tres cilindros usado: qué revisar en un Serie 1 F20 renovado
El 118i con motor 1.5 turbo de tres cilindros es la versión más común del Serie 1 de tracción trasera en su etapa final. Es un auto confiable si llega bien cuidado; esto es lo que hay que mirar.
BMW Serie 1: tres generaciones y el F20, el último con tracción trasera
El Serie 1 fue durante quince años el único compacto del segmento con tracción trasera. Repasamos sus generaciones y nos detenemos en el F20, el último en mantener esa arquitectura.
Peugeot 207 en Argentina: el Compact que nació del 206
El 207 que se vendió masivamente en Argentina no es el 207 europeo, sino el 207 Compact: un desarrollo regional sobre la base del 206. Te contamos su historia y qué ofrece la versión 1.4 nafta.
Toyota SW4 2.8 diésel usada: checklist antes de comprar una GR-Sport
La SW4 de segunda generación tiene fama de indestructible, pero el motor 2.8 moderno y la versión GR-Sport tienen sus propios puntos sensibles. Esta es la lista para revisarla con criterio.
Toyota SW4: la historia del SUV de Zárate y su etapa con el 3.0 diésel
La SW4 es la versión familiar de la Hilux y uno de los SUV más fieles a su valor en el mercado argentino. Repasamos su historia con foco en la primera generación fabricada en el país, la del motor 3.0.
Chevrolet Tracker: de importado a SUV hecho en Argentina
La Tracker pasó de ser un SUV importado a fabricarse en Santa Fe. Repasamos sus dos generaciones y explicamos qué cambia en la segunda, la del motor 1.2 turbo con caja automática.
Chery Tiggo 8 Pro: cómo llegó y qué propone el SUV de siete plazas
El Tiggo 8 Pro es el buque insignia de Chery en el país: un SUV de siete asientos con mucho equipamiento de serie. Repasamos de dónde viene y qué lo define.
Mercedes-Benz Clase C: generaciones y el lugar del W204 en el usado
El Clase C es el sedán que más gente hizo entrar a Mercedes-Benz. Repasamos su evolución y nos detenemos en el W204 renovado, una generación muy presente en el mercado de usados argentino.
Fiat Toro 1.8 automática usada: qué revisar antes de comprarla
La Toro 1.8 automática 4x2 es la puerta de entrada a la pick-up de Fiat. Es mecánicamente sencilla, pero tiene puntos que conviene mirar con lupa antes de pagar.
Fiat Toro: historia de la pick-up que inventó un segmento en Argentina
La Toro no es una Hilux chica ni una Strada grande: es una pick-up de chasis monocasco que abrió un nicho propio. Te contamos cómo nació, cómo evolucionó y qué lugar ocupa la 2.0 diésel 4x4 automática.
Renault Stepway: historia y generaciones del Sandero aventurero
El Stepway convirtió al Sandero en un hatch con aires de crossover y se ganó un lugar propio en el mercado argentino. Repasamos sus generaciones, con foco en la segunda, lanzada en 2015.
Corolla Cross híbrido usado: cómo revisarlo antes de comprar
El Corolla Cross híbrido tiene fama de confiable, y la merece. Aun así, un usado necesita una revisión distinta a la de un naftero: te contamos qué mirar.
Toyota Corolla Cross: historia del SUV y la llegada del GR-Sport
El Corolla Cross llegó en 2021 y en poco tiempo se volvió un éxito de ventas. Repasamos su origen, sus motores y qué tiene de distinto la versión GR-Sport.
BMW Serie 3 E90: versiones 318i, 320i y 325i, cuál buscar
El E90 se vendió en Argentina con motores de cuatro y seis cilindros y equipamientos que cambiaron con los años. Te ayudamos a entender las diferencias para elegir con la cabeza.
BMW Serie 3 en Argentina: motores y cajas, del 318i al M340i
En dos décadas el Serie 3 pasó de los aspirados con caja manual a los turbo con automática de ocho marchas. Te explicamos qué motor tiene cada etapa y cuál tiene más sentido en el usado.
BMW 328i F30 usado: puntos débiles del motor N20 y qué mirar
El 328i de la generación F30 combina 245 hp con consumos moderados, pero su motor N20 tiene debilidades conocidas. Esta guía te ayuda a revisarlo con criterio antes de comprar.
BMW Serie 3: generaciones, del E21 al G20, y el lugar del E90
El Serie 3 es la referencia de los sedanes medianos premium desde 1975. Repasamos sus generaciones y nos detenemos en el E90, la última con motores aspirados en las versiones de acceso.
Jeep Compass 2.4 usado: qué revisar antes de comprarlo
El Compass con motor 2.4 es uno de los SUV medianos más ofrecidos en el usado argentino. Te contamos dónde mirar para separar uno sano de uno que viene con sorpresas.
Jeep Compass en Argentina: del 2.4 Tigershark al 1.3 turbo
El Compass que hoy domina el usado argentino nació en 2017 desde Brasil, cambió de motor en 2021 y sumó variantes especiales como la Serie S. Repasamos cada etapa para que sepas qué estás mirando.
DFSK Glory 580: origen y llegada a Argentina del SUV chino de 7 plazas
El Glory 580 es un SUV familiar de siete asientos con casi una década de trayectoria en otros mercados. Te contamos su historia, cómo llegó al país y qué tenés que saber si lo estás considerando.
Chevrolet Onix Joy: la historia del Onix que siguió vendiéndose
El Onix Joy fue la forma que encontró Chevrolet de mantener vivo el primer Onix como opción accesible. Repasamos su origen, sus actualizaciones y el final de su ciclo en 2024.
Ranger Raptor 2.0 biturbo diésel o V6 naftera: qué motor conviene
La Ranger Raptor tuvo dos motores muy distintos en el país, ambos con caja automática de 10 marchas. Comparamos el 2.0 biturbo diésel y el V6 naftero pensando en quien busca una usada.
Ford Ranger Raptor usada: qué revisar antes de comprar una 2.0 biturbo
Una Raptor de primera generación puede haber vivido en el asfalto o en los médanos. Estos son los puntos que tenés que revisar para saber cuál de las dos estás comprando.
Ford Ranger Raptor: historia de la pick-up de alto rendimiento
La Ranger Raptor llevó la fórmula de la F-150 Raptor a una pick-up mediana. Repasamos su origen, la primera generación diésel que llegó al país en 2019 y el salto a la V6 naftera.
Motores del Audi A4 B8: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI o V6, cuál elegir usado
El A4 B8 se ofreció con motores turbo de cuatro cilindros y un V6 con compresor, combinados con dos cajas muy distintas. Te explicamos qué ofrece cada uno y cuál tiene más sentido hoy.
Audi A4 B8 usado: qué revisar en el 1.8 TFSI y la caja Multitronic
El A4 B8 con 1.8 TFSI y Multitronic es una puerta de entrada al segmento premium, pero tiene puntos débiles bien documentados. Te contamos cuáles son y cómo chequearlos antes de comprar.
Audi A4: historia y generaciones del sedán que definió a la marca
El A4 lleva tres décadas como el sedán mediano de Audi. Repasamos sus generaciones y nos detenemos en la B8, la que dejó en el mercado argentino las versiones V6 más interesantes.
DS 4 en Argentina: motores y cajas que tuvo y cuál conviene usado
El DS 4 llegó al país siempre con motores nafteros turbo de 1,6 litros y caja automática. Cambian la potencia, la caja y la madurez técnica entre generaciones, y eso define qué conviene comprar.
DS 4 usado: qué revisar antes de comprar el compacto premium francés
El DS 4 actual es un auto joven y bien equipado, pero de nicho. Conviene revisarlo con método: mecánica turbo, mucha electrónica y repuestos que no siempre están a la vuelta de la esquina.
DS 4: historia del compacto francés y su segunda generación
El DS 4 nació como un Citroën con aspiraciones de lujo y hoy es el compacto de una marca premium independiente. Repasamos sus dos generaciones en Argentina y qué cambió en la actual.
Volkswagen Vento GLI frente a sus rivales: cómo se para en el segmento
El GLI es un caso raro: un sedán familiar con mecánica de deportivo. Lo comparamos con los sedanes medianos tradicionales y con las alternativas de alto rendimiento del mercado local.
Cuánto cuesta mantener un Volkswagen Vento 1.4 TSI: consumo y service
El Vento 1.4 TSI combina un motor turbo eficiente con una mecánica difundida en Argentina. Repasamos en qué se va la plata al tenerlo y dónde conviene no ahorrar.
Vento Comfortline, Highline o GLI: qué trae cada versión del Volkswagen
El Vento actual se ofreció en tres escalones con diferencias claras de confort y mecánica. Te contamos qué suma cada uno y dónde está el mejor equilibrio para un usado.
Volkswagen Vento: todos sus motores y cajas en Argentina, cuál elegir
En tres generaciones, el Vento pasó por diésel, naftas atmosféricas y turbos de distintas épocas, con cajas manuales, DSG y Tiptronic. Cada combinación tiene su perfil de comprador.
Volkswagen Vento 1.4 TSI usado: qué revisar antes de comprarlo
El Vento con 1.4 TSI es un sedán sólido, pero como todo turbo con inyección directa pide un historial prolijo. Esta guía repasa qué mirar y qué preguntar.
Volkswagen Vento: historia y generaciones del sedán en Argentina
El Vento es el nombre que usa Volkswagen en Argentina para el Jetta. Repasamos sus tres generaciones en el país y qué cambió en la actual, la del 1.4 TSI con caja Tiptronic.
Audi Q5: historia del SUV mediano y de su primera generación 8R
El Q5 se convirtió en uno de los modelos más importantes de Audi. Repasamos sus tres generaciones y nos detenemos en la primera, la 8R, que es la que más circula en el mercado de usados.
Jeep Grand Cherokee: generaciones, historia y la era del V8 Hemi
El Grand Cherokee lleva más de treinta años como SUV insignia de Jeep y tuvo un capítulo argentino propio. Repasamos sus generaciones con foco en la WK, la última con el V8 Hemi de 357 hp en su versión clásica.
Chevrolet Vectra: historia del modelo y de su última etapa brasileña
El Vectra fue durante más de una década el mediano de referencia de Chevrolet en la Argentina. Repasamos sus etapas y nos detenemos en la última, la del sedán y el GT de cinco puertas.
Por qué el Toyota Corolla usado sigue entre los más buscados
Pasan las generaciones y el Corolla sigue siendo uno de los sedanes que más se buscan en el usado. Analizamos de dónde sale esa demanda, cómo se comporta en la reventa y para quién tiene sentido.
Toyota Corolla híbrido vs. Sentra, Vento y Civic: cómo se para
El segmento de sedanes medianos se achicó, pero sigue teniendo rivales con planteos muy distintos. Comparamos al Corolla híbrido con las alternativas que vas a encontrar en concesionarias y en el usado.
Cuánto cuesta mantener un Toyota Corolla: consumo, service y seguro
El Corolla tiene fama de auto barato de mantener, y en general la cumple. Repasamos en qué se va la plata en un Corolla de generación actual y dónde se puede ahorrar.
Toyota Corolla XLI, XEI y SEG: qué equipa cada versión desde 2020
La generación actual del Corolla mantuvo la escalera XLI, XEI y SEG y sumó versiones híbridas. Te ordenamos qué trae cada escalón y dónde está el mejor equilibrio en el usado.
Toyota Corolla: motores y cajas en Argentina, del 1.8 al híbrido
En los últimos diez años el Corolla pasó de un 1.8 con CVT a un 2.0 con inyección directa y una versión híbrida. Te contamos qué ofrece cada combinación y cuál conviene según tu uso.
Toyota Corolla usado 2014-2019: qué revisar antes de comprarlo
El Corolla de undécima generación tiene fama de indestructible, y en buena medida se la ganó. Pero un usado es un usado: estos son los puntos que conviene revisar antes de cerrar.
Toyota Corolla en Argentina: historia y la generación 2014-2019
El Corolla es el sedán mediano más fiel del mercado argentino. Repasamos cómo llegó hasta acá y por qué la generación 2014-2019 es una de las más buscadas en el usado.
RAM 2500 con Cummins 6.7: historia de la pickup pesada y sus generaciones
La RAM 2500 es heredera de una saga de pickups pesadas que se construyó alrededor del motor Cummins. Repasamos sus generaciones y nos detenemos en la cuarta, la de la Laramie 6.7.
Ford Ka: motores Sigma y Dragon, cajas y cuál conviene en un usado
El Ka de cinco puertas tuvo dos motores 1.5 muy distintos y dos cajas. Te explicamos las diferencias técnicas y qué tener en cuenta para elegir.
Ford Ka usado: qué revisar antes de comprar uno (2016 a 2021)
El Ka es un auto simple y noble, pero tiene puntos que conviene mirar con atención. Te contamos qué revisar según el motor, la caja y el uso que tuvo.
Ford Ka: historia del modelo, del urbano de 1996 al hatch de Camaçari
El nombre Ka tuvo dos vidas muy distintas en la Argentina. Repasamos de dónde viene, cómo fue la generación fabricada en Brasil desde 2014 y qué cambió con el restyling que trajo el motor Dragon.
Toyota Hilux 2.8 usada: qué revisar en la octava generación
La Hilux tiene fama de indestructible, pero una camioneta usada puede venir de una vida muy dura. Te contamos qué revisar en la octava generación con el 2.8 turbodiésel y qué preguntarle al vendedor.
Toyota Hilux: historia y generaciones de la pick-up hecha en Zárate
La Hilux es parte del paisaje argentino desde que Toyota empezó a fabricarla en Zárate en 1997. Repasamos su historia y nos metemos a fondo en la octava generación, la que más se ve en la calle.
Peugeot 208: datos curiosos, hitos y versiones especiales
Detrás del hatchback de todos los días hay una historia con récords, premios y versiones especiales. Repasamos los datos más curiosos del Peugeot 208, de Europa a El Palomar.
Por qué el Peugeot 208 usado se sigue buscando tanto en Argentina
El 208 es uno de los autos con más movimiento en el mercado de usados argentino. Analizamos qué sostiene su demanda, cómo se comporta en la reventa y a qué tipo de comprador le conviene.
Peugeot 208 frente a sus rivales: Onix, Gol, Argo, Polo y Yaris
El 208 compite en el segmento más disputado del país, el de los hatchbacks chicos. Lo comparamos con sus rivales directos de cada época para ver dónde gana y dónde pierde.
Cuánto cuesta mantener un Peugeot 208: consumo, service y repuestos
El 208 es uno de los autos más fáciles de mantener de su segmento, sobre todo con el 1.6 aspirado. Repasamos consumo, service, repuestos y seguro, y en qué versiones los gastos suben.
Peugeot 208 nuevo: versiones, equipamiento y cuál conviene buscar
La segunda generación del 208 tuvo una gama amplia y con cambios año a año. Ordenamos las versiones, qué equipamiento trae cada una y dónde está el mejor equilibrio para comprar usado.
Peugeot 208: motores y cajas en Argentina y cuál conviene usado
En más de diez años, el 208 se vendió en Argentina con al menos cinco motores y cuatro tipos de caja. Te explicamos qué tiene cada combinación y cuál conviene si buscás uno usado.
Peugeot 208 usado de primera generación: qué revisar antes de comprar
El 208 de primera generación es un auto noble, pero cada motor tiene sus puntos a mirar. Esta guía repasa qué revisar, con atención especial al 208 GT y su 1.6 THP turbo.
Peugeot 208: historia y generaciones del hatchback en Argentina
El Peugeot 208 lleva más de una década en el mercado argentino y pasó por dos generaciones bien distintas. Repasamos su historia, con foco en la primera generación y sus actualizaciones.
Mini Countryman: historia y generaciones del primer Mini de cuatro puertas
El Countryman fue el Mini que rompió todas las reglas de la marca: más de cuatro metros, cuatro puertas y tracción integral. Repasamos su historia, con foco en la primera generación.
Mercedes-Benz GLB: historia del SUV compacto de siete plazas
El GLB nació para ocupar un hueco en la gama de Mercedes-Benz: un SUV compacto por precio y tamaño, pero con espacio para siete. Repasamos su historia y cómo llegó al mercado argentino.
Cuánto cuesta mantener una Volkswagen Amarok V6: gastos a prever
La Amarok V6 es una de las pick-ups más deseadas, pero su mantenimiento está más cerca de un SUV premium que de una camioneta de trabajo. Te contamos en qué se va la plata y cómo planificarlo.
Amarok V6: Comfortline, Highline o Extreme, qué trae cada versión
Todas las Amarok V6 comparten motor, caja y tracción, así que la diferencia está en el equipamiento. Ordenamos la gama para que sepas qué estás comprando en cada escalón.
Volkswagen Amarok: 2.0 TDI de 140 o 180 CV o V6, cuál conviene usada
La Amarok tuvo una gama de motores corta pero muy distinta entre sí. Te explicamos qué ofrece cada combinación de motor, caja y tracción, y para qué uso conviene cada una.
Amarok 2.0 TDI usada: puntos débiles y qué revisar antes de comprar
La Amarok 2.0 TDI es una pick-up probada, pero su motor diésel moderno y la caja automática piden un historial de mantenimiento prolijo. Esta es la lista de control antes de cerrar trato.
Volkswagen Amarok: historia de la pick-up de Pacheco, de 2010 a hoy
La Amarok es el modelo más producido en la historia de Volkswagen en la Argentina. Repasamos cómo pasó de pick-up nueva en el segmento a referente del V6, hasta su última gran actualización.
Volkswagen Up!: historia del citycar de cinco estrellas en Argentina
El Up! llegó en 2014 como el citycar que demostró que un auto chico podía ser seguro. Repasamos de dónde viene, cómo evolucionó y qué lugar ocupa hoy en el mercado de usados.
Honda Fit: motores 1.4 y 1.5 y cajas manual, automática o CVT
En el Fit, la elección entre 1.4 y 1.5, y entre manual, automática de cinco marchas o CVT, define más el auto que el nivel de equipamiento. Te contamos las diferencias.
Honda Fit usado con caja CVT: qué revisar antes de comprarlo
El Fit de tercera generación tiene buena fama de confiable, pero su caja CVT y algunos detalles de mantenimiento piden atención. Esto es lo que conviene mirar y preguntar.
Honda Fit: historia y generaciones del monovolumen chico en Argentina
El Fit se ganó fama de auto chico que por dentro parece más grande. Repasamos sus generaciones en el mercado argentino, con foco en la segunda, la que más se ve en los usados de mediados de la década pasada.
Comprar un VW Gol usado: qué revisar (y por qué es el más robado)
El Gol es fácil de mantener y se vende rápido, pero también encabeza el ranking oficial de robos. Qué mirar antes de comprar uno usado.
Comprar una Toyota Hilux usada: guía completa
La Hilux es la segunda más robada del país. Versiones, chequeos mecánicos, datos de robo y la documentación que tenés que pedir.
Comprar una Kangoo usada: qué revisar
La Kangoo sirve para trabajar y para la familia, y es el utilitario más robado del país. Qué revisar antes de comprar una usada.
Comprar un Ford Fiesta o Ka usado: qué saber
Dos autos chicos muy buscados y muy presentes en el ranking de robos. Cómo distinguir generaciones y qué revisar en uno usado.
Comprar un Corsa o Classic usado: la guía
Simples, baratos de mantener y con repuestos en todos lados, pero también entre los más robados. Qué mirar en un Corsa o Classic usado.
Comprar un Peugeot 208 o 207 usado
Motores, cajas y puntos a revisar en un 208 o 207 usado, con lo que dicen los datos oficiales de robo y lo que tenés que saber del seguro.
Comprar una Ford Ranger o VW Amarok usada
Guía para comprar una pick-up mediana usada: versiones, uso previo, mecánica diésel, datos de robo y qué pensar del seguro.
Comprar un Fiat Palio, Siena o Uno usado
Tres Fiat muy populares y los tres en el top 20 de robos. Qué revisar, cómo está el tema repuestos y qué tener en cuenta con el seguro.
Comprar un Renault Clio o Sandero usado
El Clio y el Sandero son opciones económicas con mucha oferta. Qué revisar, qué dicen los datos de robo y qué papeles pedir.
Comprar una EcoSport usada: guía
La SUV compacta que se hizo popular en el país es la única SUV del top 10 de robos. Generaciones y puntos a revisar en una usada.
Comprar un Toyota Corolla usado
El Corolla tiene fama de confiable, pero eso no reemplaza la revisión. Generaciones, mantenimiento, datos de robo y seguro.
Comprar una Honda Wave usada: cómo no llevarte una robada
La Honda Wave es la moto más robada del país. Cómo revisar los números de cuadro y motor y los papeles antes de pagar.
Bajaj Rouser y Dominar: robo, seguro y compra usada
La Rouser es la segunda moto más robada del país. Qué dice el ranking, cómo verificar una usada y qué mirar en el seguro.
La caja de zapatos más simpática del mercado: Suzuki Jimny 5P GLX 1.5 AT 2025
Hay autos que no necesitan medir 4,80 metros y tener un V6 para ser los más capaces en el off road (para pasársela dando vueltas por la ciudad). El Jimny es exactamente lo contrario a eso: una mini chata perfecta para la
¿Mustang eran los de antes?
La pregunta es justa: para toda una generación, Mustang rima con V8 y es sinónimo de muscle car. Sí, el V8 Coyote sigue generando sensaciones en la versión a nafta, pero el Mach-E llega a romper ese molde con otra clase
Todo lo bueno de una SUV, sin todo lo malo de una SUV: Volkswagen Vento Variant 2.5 2008
El Vento Variant fue de esos autos que hacían todo bien: la practicidad de una rural, el despeje de una SUV… y una mecánica de las que ya no se consiguen. Equipa el reconocido motor 2.5L de cinco cilindros en línea, aspi
Un Mondeo familiar: el Ford S-Max Titanium 2012
Los monovolúmenes quedaron relegados y olvidados en este país, pero en ese segmento donde abundan las oportunidades la S-Max siempre destacó. Construida sobre la plataforma EUCD compartida con el Mondeo de cuarta generac
Este nunca lo viste: Chevrolet El Camino 1968
Hay combinaciones que ya no se consiguen: la potencia de un V8 americano, la practicidad de una pickup y el estilo inconfundible de finales de los 60. Eso es exactamente lo que ofrece este El Camino de tercera generación
Python Yellow: un Audi S3 Sportback 2025 que no pasa desapercibido
Hay pocos hot hatch que hoy combinen el uso diario con una chispa tan deportiva como esta generación del S3. Y en este color, imposible que no te hagas notar, incluso yendo a 20km/h por las calles de tu barrio. Estamos h
Techo solar eléctrico (por ahora), ventilete y un motor hecho para durar: Peugeot 206 XS Premium 2003
Hay una generación de autos que marcó la calle argentina, y el 206 16V es uno de los que mejor la representa. Este XS Premium 3 puertas llega con una de las configuraciones más buscadas del modelo. Equipa el robusto moto
Un sedán deportivo y elegante al que no le pasa el tiempo: Passat CC 2.0 TSI Luxury DSG 2014
El Passat CC siempre fue el sedán distinto de Volkswagen: la silueta coupé de cuatro puertas que se despegaba del Passat común. Y esta versión Luxury con el 2.0 TSI es, sin dudas, una de las más interesantes de la gama.