Misma mecánica, distinto equipamiento
Desde que el V6 3.0 TDI llegó a la Amarok con el restyling de 2016, Volkswagen Argentina lo ofreció en varios niveles de equipamiento. Lo importante para el comprador es que, dentro de cada etapa, todas las V6 comparten la misma mecánica: el motor de 2.967 cm³, la caja automática de ocho marchas y la tracción integral permanente 4Motion.
Hasta 2020 el V6 rendía 224 CV. Desde ese año, toda la gama V6 pasó a 258 CV, con 580 Nm de torque desde 1.400 rpm y una función overboost que, según la ficha técnica, suma 14 CV durante unos 10 segundos en aceleraciones a fondo, hasta 272 CV.
Por eso, entre una Comfortline V6 y una Extreme V6 del mismo año, la diferencia no está en cómo acelera sino en el confort, la tecnología y la estética.
Comfortline V6: la puerta de entrada
La Comfortline V6 apareció como la forma más accesible de tener el motor de seis cilindros. Según la ficha técnica de los modelos 2021 a 2023, trae:
- Tapizado de cuero y butacas delanteras con regulación eléctrica.
- Seis airbags y control de estabilidad.
- Aire acondicionado automático y volante de cuero regulable en altura y profundidad.
- Pantalla táctil con navegador.
- Modo de manejo deportivo.
- Llantas de aleación de 18 pulgadas con neumáticos 255/60 R18.
Es la V6 más racional: tiene el motor y la seguridad completa, y resigna sobre todo detalles estéticos y algunas comodidades.
Highline V6: más confort
La Highline es el escalón de equipamiento intermedio-alto de la gama. Tomando como referencia lo que la Highline ofrecía en la Amarok de esos años, el salto frente a la Comfortline suele pasar por:
- Faros de mayor rendimiento.
- Climatizador bizona.
- Sensores de estacionamiento delanteros además de los traseros.
- Espejos con plegado eléctrico.
Para quien pasa muchas horas al volante, el climatizador bizona y las ayudas al estacionamiento hacen una diferencia real en el uso cotidiano de una camioneta de más de cinco metros.
Extreme V6: el tope de gama
La Extreme se ubicó en lo más alto, con una estética propia y la lista de equipamiento más completa. En el modelo 2025, posterior al último restyling, la ficha técnica suma elementos que antes no estaban disponibles en la Amarok:
- Control de crucero adaptativo y frenado autónomo de emergencia.
- Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos.
- Asientos calefaccionados, acceso sin llave y climatizador bizona.
- Cámara trasera y sensores delanteros y traseros.
