Qué es exactamente
A partir de la actualización de 2015, el BMW Serie 1 F20 cambió de motores. El 118i dejó el 1.6 turbo de cuatro cilindros y pasó a usar un 1.5 turbo de tres cilindros, de la familia modular que BMW comparte con Mini. Los datos principales de esta etapa:
- 1.499 cm³, turbo con intercooler e inyección directa.
- 136 hp y 220 Nm disponibles entre 1.250 y 4.300 rpm.
- Caja automática Steptronic de ocho marchas con convertidor de par.
- Tracción trasera, con motor longitudinal.
- 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y velocidad máxima de 210 km/h.
- Consumo de ficha de 7,2 litros cada 100 km en ciudad y 4,8 en ruta.
Según la ficha, el 118i de esta etapa trae seis airbags, climatizador bizona, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, arranque sin llave, control de crucero y asiento trasero rebatible 60/40.
Motor: chico, pero con exigencias
El tres cilindros de BMW no tiene un historial de fallas graves comparable al de algunos motores anteriores de la marca. Aun así, hay cuestiones que conviene verificar:
- Historial de service: los motores turbo con inyección directa son sensibles al tipo de aceite y a los intervalos. Pedí comprobantes con el aceite aprobado por la marca. Un plan de mantenimiento que sólo siguió el indicador del tablero, con intervalos muy largos, no es lo ideal para el uso urbano típico.
- Vibraciones: un tres cilindros vibra algo más que un cuatro en ralentí, pero de manera pareja. Si el volante o el tablero tiemblan en forma irregular, puede haber un problema de encendido o de soportes de motor.
- Sistema de refrigeración: como en cualquier BMW moderno, revisá posibles pérdidas en mangueras, depósito de expansión y bomba de agua. Una mancha de líquido debajo del auto o un nivel que baja es motivo de revisión.
- Pérdidas de aceite: mirá la zona de la tapa de válvulas y la carcasa del filtro de aceite.
- Escaneo: pedí una lectura de fallas memorizadas con un escáner compatible con la marca. Un tablero limpio no garantiza que no haya fallas guardadas.
Caja automática de ocho marchas
La Steptronic de ocho velocidades es uno de los puntos fuertes del auto y tiene buena reputación de durabilidad. Para confirmar que está sana:
- Los cambios deben ser rápidos y casi imperceptibles, tanto en frío como en caliente.