La idea: un hatch más alto y más robusto
El Sandero nació a mediados de la década de 2000 dentro de la familia de autos de bajo costo que Renault desarrolló junto con Dacia, sobre la misma base técnica que el Logan. La receta del Stepway fue simple y efectiva: tomar el Sandero, elevar la suspensión, sumarle protecciones plásticas, barras de techo y una estética más aventurera.
No es un SUV ni tiene tracción integral, pero el despeje extra y la imagen más robusta conectaron con un público que quería algo distinto a un hatch común sin pagar lo que cuesta un utilitario deportivo. En Argentina el Stepway se volvió un modelo con identidad propia, al punto de que con el tiempo empezó a comercializarse simplemente como "Stepway".
Primera generación
La primera generación del Sandero Stepway se sumó a la gama a fines de la década de 2000. Compartía la mecánica sencilla del Sandero, con motores 1.6 nafteros, y se diferenciaba por la altura, los paragolpes con protecciones y los detalles estéticos.
Fue un auto apreciado por su espacio interior, su baúl amplio para el segmento y una suspensión preparada para calles y caminos en mal estado, algo que en el interior del país se valora especialmente.
Segunda generación: 2015
En mayo de 2015 se presentó en Argentina la segunda generación. El salto fue sobre todo de diseño y de calidad percibida: carrocería completamente nueva, frente con la identidad de la marca de ese momento e interior renovado.
En su lanzamiento todas las versiones usaban el mismo motor, el 1.6 16 válvulas de la familia K4M, y la gama se organizaba en dos niveles de equipamiento: Dynamique y Privilege, este último como tope.
La mecánica
Según la ficha técnica, el K4M de esta etapa tiene:
- 1.598 cm³, cuatro cilindros, inyección multipunto.
- 105 hp a 5.750 rpm y 148 Nm a 3.750 rpm.
- Caja manual de cinco marchas y tracción delantera.
- 178 km/h de velocidad máxima declarada.
Es un motor conocido en el país, con muchos años de uso en distintos modelos de Renault, lo que facilita conseguir repuestos y mecánicos que lo conozcan. Su punto clave de mantenimiento es la correa de distribución, que hay que cambiar en los plazos que indica el fabricante.
Medidas y equipamiento
El Stepway de segunda generación mide 4.070 mm de largo, 1.757 mm de ancho y 1.563 mm de alto, con 2.588 mm entre ejes, un tanque de 50 litros y un peso de alrededor de 1.080 kg.
La versión Privilege sumaba, entre otras cosas:
- Sistema multimedia Media Nav con pantalla táctil de 7", navegador, Bluetooth y USB.