Defecto y sus riesgos
Los vehículos involucrados están equipados con una transmisión automática de 10 velocidades que contiene solenoides lineales para controlar el cambio de marchas. Si se produce una falla en un solenoide bajo ciertas condiciones de manejo, la Unidad Electrónica de Control de la Transmisión (T‑ECU) y la ECU del Motor pueden no comunicar la falla, lo que podría resultar en un exceso de revoluciones de la transmisión en ciertas marchas. Riesgos: Lesiones.
Fuente
Información publicada por Dirección Nacional de Defensa del Consumidor, Ministerio de Economía de la Nación. V6 la sincroniza semanalmente y no modifica su contenido.
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