Defecto y sus riesgos
Por la posibilidad de falla en las unidades de control electrónico del freno ABS y el módulo de control hidráulico de los vehículos involucrados. La eventual falla podría generar que la palanca de trasmisión automática del vehículo pueda moverse de la posición P (Park) a las posiciones D (Drive) o R (Reverse), incluso si el conductor no activa el pedal de freno, generando el movimiento involuntario del vehículo, aumentando la probabilidad de ocurrencia de accidentes con daños materiales, físicos a los ocupantes del vehículo y/o terceros. Riesgos: Muerte, lesiones y laceración.
Fuente
Información publicada por Dirección Nacional de Defensa del Consumidor, Ministerio de Economía de la Nación. V6 la sincroniza semanalmente y no modifica su contenido.
Ver la publicación oficial ›