El dato
Las camionetas ganan lugar en las calles argentinas. Según la Superintendencia de Seguros de la Nación (SSN), al 30 de junio de 2026 había asegurados:
| Tipo | Vehículos | Variación interanual |
|---|---|---|
| Pick-up A | 1.997.757 | +5,9% |
| Pick-up B y jeeps de más de 4 cilindros | 1.399.941 | +6,0% |
| Automóviles | 7.644.007 | -0,8% |
Mientras los autos bajan levemente, las dos categorías de pick-ups crecen alrededor de un 6% en un año. Juntas ya superan los 3,3 millones de vehículos asegurados, sobre un total de 15.203.225.
Dos aclaraciones de método. Primero, son vehículos asegurados, no todo el parque: los que circulan sin seguro no están. Segundo, la SSN separa las pick-ups en dos categorías, A y B, y en la B incluye también a los jeeps de más de 4 cilindros. Por eso hablamos de "camionetas" en sentido amplio.
Por qué crecen
La SSN informa cuántos vehículos hay, no por qué. No hay en sus datos una explicación del crecimiento, así que conviene no sacar conclusiones fuertes. Algunos factores que suelen mencionarse en el mercado, y que no podemos medir con esta fuente, son:
- Uso mixto: mucha gente usa la misma camioneta para trabajar en la semana y para la familia el fin de semana.
- Actividad rural y del interior: en el mismo informe, las máquinas rurales aseguradas crecieron un 14,9%, lo que muestra movimiento en el sector agropecuario.
Lo que sí muestran los datos es la tendencia: en el parque asegurado, las camionetas suben y los autos no.
Riesgo de siniestros y de robo
Que haya más camionetas también se nota en las estadísticas de siniestros. Según la SSN, en 2025:
- Las camionetas tuvieron la frecuencia de siniestros de casco más alta: 22,8%, contra 21,8% de los autos. La frecuencia es la cantidad de siniestros sobre los vehículos expuestos: unos 23 siniestros cada 100 camionetas aseguradas en el año.
- En el ranking de robo total de autos y camionetas, la Toyota Hilux está en el puesto 2, solo detrás del VW Gol. La Ford Ranger aparece en el puesto 16 y la VW Amarok en el 18. La SSN publica solo la posición, no la cantidad de robos por modelo.
- El robo total de una pick-up de categoría B le cuesta en promedio a la aseguradora $20,1 M (ejercicio 2024-25, en pesos corrientes), contra $9,61 M del promedio de todos los robos totales.